德国P+F倍加福传感器ML8-55/25/102/143
德国P+F倍加福超声波传感器KHD0系列 或者其他型号 联系我们
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KHD0-ICS/EX253 KHD0-ICS/EX252 KHD0-ICS/EX251 KHD0-CS-Ex 2.54
KHD0-ICS/EX250 KHD0-ICS/EX153 KHD0-ICS/EX152 KHD0-CS-Ex 1.54
KHD0-ICS/EX151 KHD0-ICS/EX150 KHA6-VM-EX1.35 KHD0-ICS/EX150P
KHA6-VM-EX1.34 KHA6-VM-EX1.33 KHA6-VM-EX1.32 KHD0-ICS/EX151P
KHA6-VM-EX1.31 KHA6-VM-EX1.30 KHD2-GTM-EX1.P KHD0-ICS/EX251P
KHD2-GTL-EX1.P KHD2-GTK-EX1.P KHD2-GTJ-EX1.P KHD2-ISL/EX 136
KHD2-GTI-EX1.P KHD2-GTH-EX1.P KHD2-GTG-EX1.P KHD2-ISD/EX 136
KHD2-GTF-EX1.P KHD2-GTE-EX1.P KHD2-GTD-EX1.P KHD0-ICS/EX250P
顾名思义，背负式气缸是两个相对的液压缸，它们的主体安装在彼此的顶部。利用这种配置可以从相对短的总长度实现更长的行程。它们有点类似于熟悉的玻璃钢复合材料汽车后隔板伸缩式气缸，其中几个气缸级彼此内置，并且该装置具有相对短的缩回长度但是长的延伸长度。但是当只需要两个阶段时，背负式气缸可以是更简单和更经济的替代方案
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